2024年4月3日發生芮氏規模7.2地震後，中部橫貫公路受到地震重創，必須先封閉進行長時間修復。（攝影／楊子磊）
#403花蓮地震，一陣天搖地動打亂了台灣人的日常生活節奏，這起自921以來最大規模地震，當下位於北北基桃、高雄桃源、屏東九如等六地的民眾，實際震度已達4級、卻沒有收到 #國家級警報，這凸顯台灣地震研究的哪些未竟之處？
「只關注在陸地的孕震構造是不夠的，尤其東部外海出現規模6以上地震占台灣所有地震的70%，」成功大學測量及空間資訊學系副教授景國恩表示。
這起震央在海底的地震，讓海洋與地質學者都動起來。隔天中午，中央大學研究人員搭著漁船來到震央周圍，投下6顆可攜式海底地震儀，希望能「包住震央」，盡量回收餘震資料進行分析。國內研究船也首次在地震後第一時間啟動，中山大學海洋科學系副教授林玉詩帶領團隊，搭乘新海研3號研究船趁著海底尚未被泥沙覆蓋以前，進行海底地形觀測、地層剖面與底水分析等工作。專家學者希望在2025年即將出版的第三版台灣地震模型加入海底斷層，提升應對東部海域地震與海嘯的能力。
當 #海底斷層研究 繼續累積，預警的腳步也才更能把誤差稍微縮小。地震震央與震度的測量，主要概念是利用多個地震儀互相校正震央位置。換言之，如果震央的上下左右有三個地震儀，就可以三點定位快速找到震央；反之，當地震儀都集中在同一邊時，就算使用多個地震儀定位，仍會有一定的誤差出現，而這次403花蓮地震就是如此，這也是專家們認為需要在海底有多個地震儀的主因。
而中央氣象署自2007年提出的「台灣東部海域電纜式海底地震儀及海洋物理觀測系統建置計畫（Marine Cable Hosted Observatory，簡稱MACHO），又稱 #媽祖計畫」，是從宜蘭外海鋪設一條海底光纖，從陸地出海一圈後再回來。這條電纜上有數個地震儀與海嘯儀，藉此延伸我們只能設置在陸地的地震儀，盡量靠近琉球海溝可能發生地震的位置，愈早收到訊息，就能多爭取幾秒鐘的預警時間。
中研院地球科學研究所特聘研究員馬國鳳指出，面對地震的不確定性，科學家找到現階段共識十分重要，「 因為證據會愈來愈多，或者是有些我們本來存疑的地方逐漸釐清，所以台灣地震模型才會5年更新一次；學術研究有論文發表、有同儕審核過的結果我們才引用。我們用更有邏輯性的方式去評估危害解釋──它永遠有不確定性，但是我們用一個比較客觀、穩重的步伐去進行。」